1月8日まで
今年も年明けから…年末からお酒を沢山いただきました。
この3連休も、ローラー練後の明るい内からいっぱーいいただいています。
肝臓、こんなにいっぱい呑み続けて大丈夫かいな？と、若干心配というか、うしろめたさを感じつつも、やめられない。
…ま、それはそれとして。
昨年秋、鉄に生きることを決心し、アンカー号を知人のデザイナー氏に譲った。
今手元に残っているのは鉄1号機と3号機の2台。
最近…この陣営に…新たな鉄を新造しよう…と、4号機を考えている。
エブリディバイクと化している1号機で、今年もロングと、あわよくばソロキャンプにも行ってみたいなぁーと。
一方の3号機は、ブレーキキャリパーを昨年末にポチッた7900に換装し、フル7900デュラ化が完成。
2世代前のデュラエース＝ネオクラッシック化した3号機で今年はヒルクラに参戦しようと。
そして考察中の4号機はどんなバイクにしたいか？
造りたいのはCX風或いはメッセンジャー風のシングルスピード。
しかし、シングルスピードの必要性がどこにあるか？が、気持ち的にイマイチ納得できていない。
今の自分の生活の中で、コイツを造ったとして乗るシーンは週末の朝マックぐらいだろう。
そんなんところに××万もかけてよい？
4号機のその前に、優先しなければならないモノ・コトはいろいろある…
異音がし始めた固定ローラーの更新…3号機のカーボンハンドルの更新…ロング行きやレース参戦費…
…あーでも一度は持ってみたい、シングル。
ま、もうチョイと考えてからかぁー
